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Jahresrückblick 2025

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„The same procedure as last year?“

„The same procedure as every year!“ 

 

„Fast“, würde der Chronist sagen, und das war auch gut so.

Denn der Veranstaltungskalender der IG enthielt wieder bewährte Dinge.

 

Fangen wir bei den Stammtischen an: natürlich weiterhin einmal im Monat, am 1. Donnerstag des Monats. Mit reger Beteiligung auch 2025. Wobei eine Verlagerung des Treffpunktes stattfand: Diesmal das stilvolle Restaurant am Golfclub von Schloss Myllendonk bei Mönchengladbach .

Eine gute Location zu zwanglosen Treffen zum Essen, Trinken, Klönen und Fachsimpeln.

 

Wenn wir nur noch die Erlaubnis des Golfclubs erhalten würden, unsere Fahrzeuge unmittelbar in Sichtweite des Biergartens zu präsentieren, wäre es perfekt …  Aber das Leben ist ja kein Wunschkonzert.

 

Der Saisonauftakt fand wie immer im April im „Home of IG – Speichenrad“, alias der Halle des Classic Car Service in Viersen statt. Die Übereinkunft, auf kostenintensive Verpflegung durch einen Caterer zu verzichten und stattdessen auf das kulinarische Potenzial unserer Mitglieder zu setzen, bewährte sich auch dieses Jahr: ein Buffet mit selbst zubereiteten Köstlichkeiten inklusive Nachspeisen und Kuchen sättigte die hungrigen Mäuler, Getränke waren reichlich vorhanden.

Das Wetter spielte mit, sodass Sitzbänke draußen vor den im Winter geputzten Oldies aufgebaut werden konnten, und da Norbert auch noch eine kleine Ausfahrt vorbereitet hatte, war die Stimmung bestens und alles eine runde Sache. Wie in alten Zeiten.

 

Ein paar Tage später fand dann am 1. Mai eine Tagesausfahrt in benachbarte niederländische Gefilde statt.​​

 Das Naturschutzgebiet De Groote Peel wurde „erfahren“ und sogar „America“ wurde besucht -ohne den großen Teich überqueren zu müssen. Ein kleiner niederländischer Ort trägt diesen Namen -warum auch immer. Anna und Andreas mit ihren guten Orts- und Routenkenntnissen bescherten uns mal wieder einen herrlichen Tag.

 

Das toppten sie aber nochmal, als sie die große Wochenendtour der IG im Juni mitorganisierten. Über wunderbare Sträßchen und durch schöne Orte führten sie uns in die wasserreiche Region der Loosdrechtse Plassen nördlich von Utrecht, wo wir traumhafte Anwesen an Kanälen, Seen und in Parks im Vorbeifahren bewundern konnten. Nichts für  Zeitgenossen mit Veranlagung zu  Sozialneid....​​

Das Batava Hotel in Breukelen war gut gewählt; der Stromausfall mit der Folge des  teilweisen Ausfalls der Klimaanlagen trübte trotz Sommerhitze nicht nennenswert die gute Stimmung. Ursprünglich war die Übernachtung in einem anderen Hotel geplant und auch schon reserviert, aber wegen einer Nato - Tagung wurden wir wieder ausgebootet. Ja, es ist nicht leicht, eine solche Tour zu organisieren.  

 

Und weil bekanntermaßen aller guten Dinge drei sind, waren es nochmal Anna  und Andreas, die eine Tagesausfahrt durch den Niederrhein organisierten, zu der alle Mitglieder der IG geladen waren, die sich organisatorisch dieses Jahr eingebracht hatten. Da das inzwischen recht viele sind, seitdem die Organisation auf eine breitere Basis gestellt wurde, kamen dabei auch einige Fahrzeuge zusammen.​​

Also geht ein besonderer Dank an Anna und Andreas, auch wenn ihnen ihr vorbildliches Engagement jetzt den Titel „Trüffelschweine der IG“ eingebracht hat. Sie finden halt immer wieder die schönsten Fahrrouten für uns ....

 

Dann im August: „Classic Days“!

Alle waren mächtig gespannt, wie sich der Ortswechsel der Veranstaltung gestalten würde.

Diesmal am Rittergut Birkhof, in Korschenbroich, nicht weit entfernt von den Anfängen bei Schloss Dyck.

„Eine gute Wahl!“, war der übereinstimmende Tenor der Besucher. Im Gegensatz zum Messeparkplatz in Düsseldorf in früheren Jahren passte die Landschaft mit benachbartem Golfpark und das Ambiente der Gebäude wunderbar zu den zahlreich angereisten Oldtimern, und die Veranstalter dürften mit den Besucherzahlen zufrieden gewesen sein. Einige organisatorische Verbesserungen z.B. für die Anfahrt zu den Oldtimerparkplätzen wären wünschenswert und werden sicherlich für das nächste Jahr gemacht, nichtsdestotrotz war es eine tolle und stimmige Veranstaltung. Die IG war natürlich wieder mit einem Picknick Platz am Samstag und am Sonntag  direkt an der Demofahrstrecke vertreten.​​

Am Samstag schützte uns ein kleines Party Zelt vor dem Schauerwetter, sodass ein ungestörtes zünftiges Picknick in bester britischer Tradition auf den Strohballen möglich war.

Die Picknickplatzkarten für 2026 bei den Classic Days sind bereits gekauft und schönes Sommerwetter für 2026 vorbestellt. 

 

Dann im August gleich zwei Highlights auf dem Veranstaltungskalender 2025:

Zum einen die fast schon traditionelle Ladys-Tour am 17.8., diesmal organisiert von Ulrike und Iris. Diese fand bereits zum 10 mal statt!​​

15 Oldtimer mit ausschließlich weiblicher Besatzung machten eine schöne Tagestour und statteten Schloss Anholt einen Besuch ab.

Die Attraktivität dieser Veranstaltung zeigt sich in der Tatsache, dass auch Teilnehmer, die nicht in der IG sind, gerne mit ihren Oldies das Angebot wahrnehmen und mitfahren. Auch nicht-englische Fahrzeuge waren wie in den Vorjahren dabei herzlich willkommen.

 

Das zweite Highlight Ende August war eine Uraufführung für die IG: die sogenannte „Junior-Tour“.

Unser immer engagiertes Mitglied Fred plante schon seit langem diesen Event. Jüngere Leute sollten eine von der IG organisierte Tagesausfahrt in alten Autos unternehmen können. Natürlich mit dem Ziel, Nachwuchs für das Oldtimerwesen allgemein und für die IG speziell zu motivieren.

Sei es, dass sie selbst schon einen Oldie bewegen und besitzen oder ein von den Eltern geliehenes Fahrzeug dazu nutzen konnten. Es fanden sich genügend Interessenten unter den Kindern der Mitglieder und dem Umfeld der IG, sodass das Projekt erstmals umgesetzt werden konnte. Eine Tagesausfahrt mit insgesamt 7 Fahrzeugen verlief entlang der Mühlen an der Schwalm. Ein Zwischenstopp mit Bootsausflug an der Tüschenbroicher Mühle  wurde eingelegt, und sogar die Bewältigung von Oldtimer üblichen kleineren Pannen wurden trainiert als Vorgeschmack auf das zukünftige Hobby.​​

Kurzum: es war ein großer Erfolg, sodass das Konzept sicherlich auch in der Zukunft weitergeführt werden könnte.

 

Traditionell ging es weiter im Veranstaltungskalender der IG: das alljährliche „Einmotten“ fand Ende Oktober statt. Wie immer in der inspirierenden Halle des Classic Car Service neben den zahlreich vorhandenen, überwiegend englischen Oldtimern, die dort wegen Reparatur oder Restauration einen Boxenstop eingelegt hatten und bei uns Anglophilen immer wieder auf großes Interesse stießen.

Auch ein in Eigenregie frisch restaurierter Lotus Europa Twincam von 1973 aus unseren Reihen  fand großes Interesse. Viele wollten mal Probesitzen und riskierten Kommentare beim Versuch, die flache Flunder wieder elegant zu verlassen.

Wie jedes Jahr traf sich die IG auch wieder beim St. Martin Zug in Kempen.

Sozusagen „As last year and every year“ waren wir erneut Gast beim Optiker Bunse mit seinem leckeren Glühwein- und Mutzenangebot für uns. Die IG dankte es ihm wieder mit einem Gutschein für einen Restaurantbesuch. Danach ging es für die Teilnehmer am diesem Abend natürlich wieder zum Feuerwerk und zum Gänseessen in einem Kempener Lokal. Urig und kuschelig eng, wie in einem Altstadtlokal üblich, und natürlich wurde auch wieder die schönste IG - Fackel gekürt.

Ute und Norbert holten diesmal den Pokal.​​

Apropos Pokal: Norbert nahm auch dieses Jahr wieder an verschiedenen nationalen und internationalen Rallys teil. Und diesmal war er wieder mal erfolgreich: er erfuhr sich in seinem Austin Healey den ersten Platz, diesmal bei der 12. Paul Pietsch Classic für die Klasse“ Fahrzeuge 1946-1965!  Chapeau!

 

Tja, und die Weihnachtsfeier zum Jahresabschluss???

Das dafür zuständige Orga - Team führte eine Neuerung ein. Warum sich immer mit Terminschwierigkeiten in geeigneten Lokalen herumschlagen in der Vorweihnachtszeit, in der alle Betriebe ihre Weihnachtsfeiern abhalten wollen?

Machen wir doch zur Abwechselung diesmal statt einer Weihnachtsfeier mal einen Neujahrs-Brunch!

Gesagt, geplant. Am 11.1.26 wird er stattfinden.

Wie der wird, erzähle ich dann im nächsten Jahresbericht.

 

So, bleibt nur noch, allen zu danken, die sich in 2025 für unsere IG eingebracht haben -  und natürlich:

„Gott schütze uns vor Sturm und Wind – und Autos, die aus  

England sind!“

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